プジョー堺

ついに！ディーゼルモデルの試乗車が！

[2016/07/15]

こんにちは！営業の須山です。

7/12に発表されました「308 Allure BlueHDi」という名の

ディーゼルモデルの試乗車の準備ができました！

308のディーゼルモデルについてご紹介いたします。

▼308HB Allure BlueHDi / 308SW Allure BlueHDi

・￥2.990.000- / ￥3.238.000-
・直列4気筒SOHC
・1.6Lターボディーゼルエンジン
・120ps
・燃料消費率21.0(km/L)
・ファブリックシート
・16インチアロイホイール
・6スピーカー

▼308HB GT BlueHDi / 308SW GT BlueHDi

・￥3.540.000- / ￥3.788.000-
・直列4気筒DOHC
・2.0Lターボディーゼルエンジン
・180ps
・燃料消費率20.1(km/L)
・テップレザー / アルカンタラシート
・18インチアロイホイール
・HIFiオーディオ 9スピーカー
・ブラインドスポットモニターシステム

308は、たくさんの機能が標準装備しております。

共通して標準装備なものが、

・バックカメラ
・バックソナー
・フロントソナー
・パークアシスト機能
・LEDヘッドライト
・アクティブクルーズコントロール
・エマージェンシーブレーキサポート
・リアスーパーティンテッドガラス
・スマートキーシステム
・エレクトリックパーキングブレーキ(電動サイドブレーキ)

こんなにも便利な機能が装備されての価格となっており、

たいへん魅力的なお車となっております。

▼1.6L BlueHDi

…「クラストップレベルの燃費性能」
　・最高出力：88kW(120ps) / 3.500rpm
　・最大トルク：300Nm / 1.750rpm

▼2.0L BlueHDi

…「ラインアップ最強のパワースペック」
　・最高出力：133kW(180ps) / 3.750rpm
　・最大トルク：400Nm / 2.000rpm

Blue HDiには、排気系統に3つのステップで構成された

クリーニングシステムを搭載しております。

①酸化触媒
　…HC(炭化水素)と、CO(一酸化炭素)を除去。
　　その後、無害な水と二酸化炭素に変換。

②SCR(選択還元触媒)
　…排気ガスにAdBlueを噴射し、その化学反応によって
　　NOx(窒素酸化物)を最大90％除去。
　　無害な水と窒素に変換。

③DPF(微粒子フィルター)
　…PM(粒子状物質)の99.9％を除去。
　　100万分の1mm以下の微粒子まで捕捉可能。
　　排気ガス中のPM値は、ガソリン車より少なく、
　　清潔な室内の空気に匹敵するほどである。

特筆すべきは、「AdBlue(尿素水溶液)」を使うSCR(選択還元触媒)を

DPF(微粒子フィルター)の上流、エンジン側に配置している事です。

これにより、エンジン始動直後の低温時から迅速に、

NOx(窒素酸化物)の除去が可能となりました。

AdBlueは、化粧品や医薬品にも使用される全く無害な液体で、

トランクルーム下のタンク(容量17L)に貯蔵されております。

1年または、10.000kmを目安にディーラーにて

点検・補充のメンテナンスをオススメいたします。

DPFは、フィルターに粒子状物質(すす)が一定量たまると

自動的に除去するセルフクリーニング機能を備えております。

そのため、特別なメンテナンスは必要ありません。

魅力満載な308のディーゼルモデル！

ぜひ、実車をご覧いただきたく思います！

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